Kanada wraca jak bumerang

Witam i dziekuje za odpowiedzi
Lot juz zaplacony na dwu-tygodniowy wypad rekonansowy, Ontario i Manitoba
Jakies sugestie, gdzie uderzyc?
Pozdrawiam
Jocker01

Troche nie po kolei ale możesz jeszcze spróbować napisac do KPK:
www.kpkmanitoba.ca/en/immigration/

Może jeszcze zdążysz sobie zorganizować rozmowę z urzędnikiem imigracyjnym z manitoby i załapać się na nominację. Zazwyczaj taka aranżacja trwa pare tygodni. Ale może uda się coś zmontować szybko.

IMHO warto, nic nie kosztuje ale może umozliwić imigrację.
Skrobnij też pw do Preryjnego on co nieco doradzi

W Winnipeg polecam odwiedzić muzeum manitoby i lotnictwa. Byłem, widziałem i mi sie podobało.

ptoki napisał:

ptoki.....po kilku latach uczestnictwa w forum stwierdzam, ze moje ograniczone zdolnosci prezentacji nie zawsze pozwalaja przedstawic istotnosci procesu przy tworzeniu planu, w tym przypadku imigracyjnego.
Przepisy i biurokracja to jest troche taki wirtualny swiat oparty na abstrakcyjnych zasadach, tak wiec jezeli ktos na przyklad wychowal sie na grach komputerowych, to jedno stwierdzenie : "game the system" wyjasnia wszystko. W innych przypadkach funkcjonujaca wyobraznia odnosi sie do doswiadczen, przeplywow informacji i uwarunkowan psychologicznych, ktore mnie sie sa znane. Nie mam pojecia tez do jakiego celu, przeznaczenia czy nowych doswiadczenien ludzie daza, w szczegolnosci jezeli chodzi o podswiadome czynniki kierujace,.

Rozmowa o metodach prob i bledow, jest zbyt dluga i nie na temat w tym watku.

Inna rzecza tez jest , ze ja moze znam trzech, czterech ludzi, ktorzy zdaja sobie sprawe, ze najwazniejszym wymiarem jest czas. Czas dominuje przestrzen, cene, wartosc, perspektywe jazni, retrospekcje decyzji, a gdzies okolo kwietnia okaze sie jak i czy zmienia zasady nominacji w MB.

W mojej sugestii chciałem przekazać aby się jocker01 skonsultował czy to co planuje sie mniej lub bardziej wpisuje w konstruktywny ruch imigracyjny.

Niestety prawda jest taka że ludzie przyzwyczajeni do migracji w UE (kwestia tygodnia-miesiąca czasu od decyzji do wykonania ruchu) albo do migracji do usa (kwestia roku - półtora przy zielonej karcie lub jakieś ruchy mniej legalne - też szybkie) są mocno zdziwieni że migracja do Kanady czy Australii/Nowej Zelandii to kwestia powyżej półtorej roku a często 3-4 lata.

Dlatego zasugerowałem konsultację aby to co sobie jocker01 planuje miało sens a nie było tylko troche zmarnowaną wycieczką....

Natomiast co do "game the system" to mam mieszane uczucia. Bo z jednej strony jakieś reguły gry są i przestrzegając ich powinno się dać dojechać do celu jak na szynach. Z drugiej strony te reguły często albo są niejasne albo któraś strona oszukuje i rezultat jest czasem niespodziewany.

Taki urok życia

@ptoki
Witam,
Wlasnie pracuje na aplikacja spotkania z urzednikiem immigracyjnym, nie wiem czy uda mi sie zalatwic wszystko do momenty wyslania aplikacji wiec opisze moja sytuacje w covering letter, mysle tu o powietwierdzeniu posiadanych srodkow pienieznych, police certificat itd. Wzialem potwierdzenie o nie karalnosci w PL kiedy wyjechalem z kraju, wiem ze bede musial miec aktualne przy zlozeniu aplikacji MPNP wiec bede to robil tuz przed zlozeniem aplikacji, w moim przypadku bede potrzebowal powiertdzic posiadanie 16kCAD co bede ogarnial juz po wizycie z urzednikiem. Musze sie skontaktowac z officerem rekrutacyjnum w Winnipeg Police w celu porozmawiania o mozliwosci pracy w policji i moze udaloby sie z kims z policji spotkac jak tam bede

Planujemy spedzic dwa dni w Toronto, potem... i tu jestemy wciaz otwarci na propozycje, albo jazda samochodem w kierunku Winnipeg zwiedzajac po drodze, albo lot w Toronto do Winnipeg, tam wynajecie samochodu i jazda po Manitobie.

Jazda samochodem to jakieś 2100-2300km. Nie wiem czy nie oprzesz się o limit km, niektóre wypożyczalnie mają taki limit.
Jak pojedziesz przez stany (google tak sugeruje) to co nieco zobaczysz, jak przez kanade to będą to w większości lasy i jeziora

Ja sugeruję lot samolotem z toronto do winnipeg. I tam wynajęcie samochodu, stawki nie są wysokie, sugeruje nie oszczędzać na stawce ubezpieczenia, to w praktyce ubezpieczenie nabija koszt wypozyczenia.

Sugeruję odwiedzić również pare miejsc które będą istotne dla Ciebie.
Poza pracą w policji staraj sie posprawdzać alternatywne miejsca/zawody jakie mógłbyś wykonywać w kanadzie. Dobrze jest mieć jakies podparcie w papierach/szkole w zawodzie jaki masz zamiar mieć jako alternatywny.

Do tego warto jeden dzień poświęcić na manitoba start, immigrant centre, service canada, wizyte w banku lub dwu (w tunelu pod portage avenue i Notre Damme). I tam popytac o pare szczegółów jak wygląda sprawa usług jakie oferują.

Zerknij sobie na wątek o exploratory visit po wskazówki jak i co sobie naszykować. Nie wszystko będzie Ciebie/Was dotyczyć ale warto sobie przejrzeć zanim pojedziesz/pojedziecie.

Z zawodów jakie wymieniłeś w wiadomości prywatnej na pewno kierowca ciężarówki jak i kucharz są całkiem dobrymi zawodami.
Ciężarówki nikt ci nie da do prowadzenia bez skończenia kursu ale to nie problem. Musisz tylko mieć świadomość że potrzebne będzie i dobrze abyś sobie podczas wizyty i na rozmowie wspomniał jak wygląda ścieżka do uzyskania mozliwości pracy jako kierowca.

Co do kucharza to tez jest całkiem fajny zawód w kanadzie. Niektóre prowincje miały kucharza na listach nominacyjnych. Nie wiem czy sie to nie zmieniło ale to jest do sprawdzenia.
W internecie gdzieś widziałem też przykłady pytań z egzaminu rzemieslniczego. Zazwyczaj składały się z konkretnych pytań takich jak obliczyć ilość mięsa na przygotowanie posiłków dla 40 osób albo jak powinna wyglądać dana potrawa i w jakiej temperaturze należy ją smażyć albo jak nalezy utrzymywac czystość na danej powierzchni albo czy można używać drewnianej deski do krojenia z jakimś tam produktem.

Praca w kuchni może odbywać się również daleko na północy. Niektórzy ludzie sobie chwalą taką pracę bo zarabia sie tam troche więcej niż w normalnej restauracji i mozna sporo odłożyć. Ale jak masz dzieci to nie do końca może ci/wam pasować. Ale warto temat zbadać.

Poszukaj sobie średnich zarobków na stronach ze statystykami bo to akurat łatwe do wyszperania.
Tam tez znajdziesz rozkład jak się zarobki kształtują w zależności od wieku. Więc będziesz wiedział czy dla Ciebie jest akceptowalne wejście w dany zawód.

Dojazdy ze steinbach do winnipeg to tak sobie widzę. Pewnie się da ale to jest 60km. W zimę będzie trudno i długo. Drogi zazwyczaj są odśnieżone ale różnie może być. Nie wiem jak popularne jest takie dojeżdzanie ale przynajmniej na początku bym nie zakładał takiej metodyki mieszkania. Sam takiej nie wybrałem ale my mamy dzieciaka i raczej pracę będę miał w Winnipeg więc mimo że mieszkanie poza miastem może wyglądać nieźle ale jednak dojazdy to wyrwana godzina lub dwie z zycia. Jesli uda się wam być w winnipeg w zimę to warto sobie ten temat zbadać.
Dodatkowo w samym winnipeg da sie żyć bez samochodu. Nie zawsze jest wygodnie ale można zaoszczędzić trochę pieniędzy. Poza winnipeg brak samochodu jest baaardzo dokuczliwy.

Ja sobie pojechałem ze dwa razy do Selkirk z Winnipegu i nie było źle, ale w zimie jechało się nie za szybko i z centrum do Selkirk jechliśmy prawie godzinę. A ceny nieruchomości aż tak niższe w Selkirk nie są.

Z drugiej strony w selkirk działeczki i domki są IMHO troche większe/ładniejsze albo wogóle mają trochę gruntu i jakąś stodółkę. W winnipegu takiego czegoś nie ma i nie będzie
No i jesi bedziesz miał znajomych w winnipeg a mieszkał daleko to życie towarzyskie będzie takie se z powodów dojazdowo-alkoholowo-logistycznych. Taki urok ale IMHO nic dokuczliwego.

Ceny nieruchomości znajdziesz na realtor.ca
To plus google street view pozwolą ci ocenić co i za ile jest dla ciebie dostępne.

Co do Winnipeg:
Szybko zauważysz że obszar na północ od torów a przed inkster jest relatywnie tani.
To z grubsza tzw north end. Dawna polsko-żydowsko-ukraińska dzielnica.
Stara i aktualnie nieco "mroczna". Opinie o niej są podzielone bo profil narodowościowy się zmienił i dziś uważana jest za mniej bezpieczną.
Ja bylem tam w zime i nie było źle ale ponoc w lato jak sie robi ciepło to mozna sie poczuć "swojsko" jak przed sklepem w polsce na prowincji gdzie miejscowy kwiat spozywa napoje winne

Ale tego nie widzialem więc tylko powtarzam cudze opinie.
To ci da pojęcie o kosztach i charakterze nieruchomości w manitobie.


I to wszystko sobie wypisz na papierze, wyciagnij wnioski, zrób sobie kalkulacje ile co kosztuje i czy ci sie budżet będzie zgadzał. Na spotkaniu z urzędnikiem warto to mieć (właściwie to "must have" ) i zreferować jak sytuacja wygląda.

Witam.
Wiem ze, niestety strace wszsytkie kategorie poza samochodami, motory, busy i ciezarowki bede musial robic od nowa

Doswiadczenie mam wiec nie potrwa to za dlugo.
Kolega mieszkajacy w Winnipeg powiedzial mi ze firmy autobusowe zalatwiaja prawko jak sie jest na PR, on narazie nie moze bo czeka na PR.

W tej chwili dojezdzam do pracy ponad 60 mil z Oxford-u do Londynu, wiem ze tu zim nie ma, motorem jezdze caly rok do pracy.
Dojazdy mnie nie odstraszaja, poprostu nie lubie miast, wychowalem sie w Katowicach, i mam duzych miast serdecznie dosc.
Oxford juz jest, na moj gust, za duzy, dlatego mieszkam 7 mil od niego

Ceny nieruchomosci w Manitobie sa bardziej atracyjne niz w UK.
Nie orietnujesz sie moze jak jest z self-build? czy jest tak samo trudno kupic dzialke i sie samemu bydowac jak w UK, gdzie jest to praktycznie nie mozliwe, badz nie oplacalne?

Pozdrawiam
Mariusz

Heja, Tarnowskie góry pozdrawiają!

Niestety nie znam zbytio nikogo kto by sie budował sam.
Zazwyczaj ludzie jak chcą swoje fikuśne lokum to kupuja działke, wynajmuja firme do demolition a potem firme co zrobi dom wg projektu.

Zakładam że chciałbys samemu zbudować, tak jak polska metoda "gospodarska"?
Niezbyt popularna za oceanem.

Budowanie nie jest trudne ale dla kogos kto nie zna "code" to masa czasu poświęconego na naukę jak coś zrobic dobrze i ewentualnie dodatkowo popełnione błędy. A i tak musisz wynając kogos kto ci to posprawdza i sie podpisze.

Troche bardziej popularne jest grzebanie aranżacji pomieszczeń lub lekkie remodelowanie. Tak długo jak nie ruszysz elementów nośnych możesz sobie aranżować jak ci sie podoba. Oczywiście pamiętając o ograniczeniach drewnianej podłogi czy tego jak zbudowane jest ogrzewanie.


Ja widzialem wystarczająco duzo aby wiedzieć że metody budowlane z europy nie tylko nie sa lepsze od tych amerykańskich ale często wogóle nie pasują do lokalnych warunków (grunt, wilgotność, temperatury, stosunki wodne itp.)
Ale budowlańcem nie jestem więc w tym temacie lepiej niech doradzi ktos inny.