Open Work Permit (Pomocy):(
- Rorschach
- Wylogowany
- Świeżak
- Posty: 9
- Otrzymane podziękowania: 2
Tutaj masz bardzo fajny filmik o tym, jak zostać zawodowym kierowcą.
W oczekiwaniu na koniec studiów i emigrację...
Proszę Zaloguj lub Zarejestruj się, aby dołączyć do konwersacji.
- Dariusz Korzeniec
- Autor
- Wylogowany
- Młodszy forowicz
- Posty: 31
- Otrzymane podziękowania: 0
Tak tez mysle ze w Albercie bedzie najszybciej
Problem polega na tym ze nie wiem czy mam szukac firmy z LMO czy ubiegac sie o nominacje z prowincji
jak myslicie gdzie szybciej.
Ostatnio wyczytalem na forum o rzezniku ze potrzebuja a to jest moj zawod wyuczony i przez chyba 5 lat wykonywany pozniej juz zawodowo jezdzilem do dzisiaj. Czy ktos moze mi wyjasnic o co bedzie lepiej sie starac?
Potykając się można zajść daleko, nie wolno tylko upaść i nie podnieść się.
Proszę Zaloguj lub Zarejestruj się, aby dołączyć do konwersacji.
- Dariusz Korzeniec
- Autor
- Wylogowany
- Młodszy forowicz
- Posty: 31
- Otrzymane podziękowania: 0
Dzieki za filmik pare rzeczy mi wyjasnil
Potykając się można zajść daleko, nie wolno tylko upaść i nie podnieść się.
Proszę Zaloguj lub Zarejestruj się, aby dołączyć do konwersacji.
- Aligator
- Wylogowany
- Senior forum
- Posty: 76
- Oklaski: 4
- Otrzymane podziękowania: 13
Siema Kolego. Wrzuciłem trochę info w Twoim starym poście,ale poniżej wkleję całego jeszcze raz. Przechodzę obecnie tą całą gehennę i radzę- zastanów się.
"Witam Panowie. Piszę z konta mojej partnerki więc zdjęcie w nicku nieaktualne Wpadam czasami na to forum i temat jazdy na truckach jest mi bliski bo sam się o to staram. Zacznę od tego, że w Ontario jestem już od lata, a nie przepracowałem jeszcze ani jednego dnia mimo, że mam 2 firmy, które chcą mnie zatrudnić. Problemem jest cholerne LMO(poczytajcie co to) bez którego nici z legalnej pracy. W Europie przez 6 lat jeździłem na truckach po UK i z takim doświadczeniem zawodowym tutaj się znalazłem. Zanim pozdawałem egzaminy na Z potem A i przeczekałem swoją kolejkę w oczekiwaniu na egzamin była już połowa września. Potem szukanie firm. W końcu znalazłem 3 firmy, z których wybrałem 2 najlepsze i te wysłały moje papiery o pozwolenie na zatrudnienie obcokrajowca. Od tej chwili cisza bo mają tak niesamowity bałagan, że nic nie wiadomo, a informacji dla ubiegających się o pracę nie ma. Jedyne info jest udzielane dla pracodawców, ale to też jeden wielki bałagan. Póki co czekam jeszcze, ale ciągniemy ostatkiem sił. Jedno jest pewne- bez sporego zapasu gotówki, ew. pomocy kogoś z zewnątrz i co najważniejsze JĘZYKA!!! nie macie co się wybierać, bo egzaminów w języku polskim nie ma. Wszystkie kursy zaczynając od Z(air brake), potem A to biegła znajomość języka bez dwóch zdań. Nie ma taryfy ulgowej. Jeszcze jedno: jeśli macie prawo jazdy polskie to musicie wszystko zaczynać od nowa. Ja moje z UK musiałem oddać i straciłem wszystkie kategorie(A-E), a jedyne zachowane to B(tutejsze G). Jeśli jakieś pytania to walcie śmiało."
Masz wszystko w jednym kawałku. Pozdro
“In three words I can sum up everything I've learned about life: it goes on.” ― Robert Frost
Proszę Zaloguj lub Zarejestruj się, aby dołączyć do konwersacji.
- Aligator
- Wylogowany
- Senior forum
- Posty: 76
- Oklaski: 4
- Otrzymane podziękowania: 13
Darku, musisz miec firme ktora ma LMO zeby dostac work permit.o nominacje z prowincji mozesz ubiegac sie jak przepracujesz 12 miesiecy w canadzie.
“In three words I can sum up everything I've learned about life: it goes on.” ― Robert Frost
Proszę Zaloguj lub Zarejestruj się, aby dołączyć do konwersacji.
- Dariusz Korzeniec
- Autor
- Wylogowany
- Młodszy forowicz
- Posty: 31
- Otrzymane podziękowania: 0
Dzieki teraz zrozumialem czyli LMO pierwsze
Potykając się można zajść daleko, nie wolno tylko upaść i nie podnieść się.
Proszę Zaloguj lub Zarejestruj się, aby dołączyć do konwersacji.